Dieselajokielto Saksassa

Monet kaupungit kamppailevat ilmansaasteiden vähentämiseksi, ja dieselajoneuvot ovat yksi tähän ongelmaan vaikuttavista tekijöistä. Siksi joissakin Saksan kaupungeissa on otettu käyttöön dieselajokieltoja ilmanlaadun parantamiseksi. On myös hyvä huomata, että vuonna 2018 keskusteltiin koko maata koskevasta “sinisestä tarrasta”, mutta sitä ei koskaan otettu käyttöön. Tällä hetkellä dieselrajoituksia on voimassa vain muutamassa kaupungissa, kuten Stuttgartissa, Münchenissä ja Darmstadtissa. Aiemmat toimenpiteet Hampurissa ja Berliinissä on sittemmin poistettu.

On myös tärkeää erottaa dieselajokiellot Saksan ympäristövyöhykkeistä (Umweltzonen). Ne ovat eri järjestelmiä, joilla on omat sääntönsä. Päästörajoitusalueille ajamiseen tarvitaan vihreä ympäristötarra riippumatta siitä, ajatko diesel- vai bensiiniajoneuvolla. Jos sinulla ei vielä ole vaadittua Umweltplakette-tarraa, voit ostaa sen verkkokaupastamme.

Dieselajokielto Münchenissä

Münchenissä on dieselajoneuvojen kulkurajoitus Münchenin Umweltzone-alueella, joka kattaa kaikki Mittlerer Ringin sisäpuolella olevat kadut. Euro 4 -luokan tai sitä vanhemmat dieselajoneuvot eivät saa ajaa alueelle. Asukkaat ja jakeluliikenne voivat olla vapautettuja rajoituksesta siellä, missä liikennemerkit sen sallivat, ja tietyissä tapauksissa voi olla voimassa myös muita poikkeuksia. Euro 5 – tai sitä uudemmat dieselajoneuvot voivat ajaa alueelle, jos ajoneuvossa on vihreä ympäristötarra. Sama koskee myös bensiiniajoneuvoja ja muita ajoneuvoja.

Dieselajokielto Stuttgartissa

Stuttgartissa on kaksi aluetta, joilla dieselajoneuvoja rajoitetaan. Ensimmäinen niistä on Stuttgartin päästörajoitusalue, jolla Euro 4 -luokan tai sitä vanhemmat dieselajoneuvot eivät saa ajaa minään vuodenaikana. Tämä sääntö on ollut voimassa 1. tammikuuta 2019 alkaen.

Kaupungissa on lisäksi tiukempi “pieni ympäristövyöhyke”, jossa rajoitukset koskevat Euro 5 -luokan tai sitä vanhempia dieselajoneuvoja. Tämä tuli voimaan 1. heinäkuuta 2020.

Dieselajokielto Darmstadtissa

Darmstadtissa dieselajokielto koskee vain tiettyjä katuja. Rajoitus koskee Östliche Hügelstraßea sekä Heinrichstraßea (Heidelberger Straßen ja Karlstraßen välillä), ja se koskee Euro 5 -luokan ja sitä vanhempia dieselajoneuvoja.

Dieselajokielto Hampurissa – poistettu

Hampurin dieselajokielto on poistettu. Hampuri ilmoitti 13. syyskuuta 2023, että rajoitukset eivät enää olleet tarpeen NO₂-raja-arvojen täyttämiseksi ja että liikennemerkit oli poistettu.

Aiemmin Max-Brauer-Alleelle ja Stresemannstraßelle Hampurin keskustassa pääsyn odotettiin olevan sallittua vain dieselajoneuvoille, jotka täyttivät Euro 6 -standardin (joissakin yhteyksissä puhuttiin myös “sinisestä” tunnuksesta). Stresemannstraßen osalta rajoituksen oli tarkoitus koskea vain kuorma-autoja. Tuolloin Euro 5 -henkilöautojen odotettiin edelleen olevan sallittuja.

Vihreä ympäristötarra: pakollinen Umweltzone-alueilla

Kaupungeissa, joissa on Umweltzone-alue (esimerkiksi Berliini, Frankfurt ja München), ajoneuvoilla on aina oltava vihreä ympäristötarra alueelle pääsyä varten. Tämä koskee sekä Saksassa että ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja. Rikkomuksesta voidaan määrätä jopa 100 euron sakko.